Investimenti per 35 milioni di euro sugli impianti di risalita di Pila e La Thuile

La Pila spa e la Società Funivie Piccolo San Bernardo mettono in campo da sole per la stagione invernale 2008/2009 investimenti per circa 35 milioni di euro. Con l’inizio della stagione entrerà infatti in esercizio la telecabina «Aosta-Pila» (la foto che vi propongo arriva dal sito www.funivie.org) completamente rinnovata con nuove vetture a otto posti. Un investimento complessivo pari a circa 25 milioni, ovviamente sostenuto dall’amministrazione regionale (dello stato di salute del comparto scrivo in questo post). «L’impianto della lunghezza di 5100 metri con quattro stazioni per la salita e la discesa dei passeggeri – spiega Roberto Francesconi, amministratore delegato della Pila -, dotato di nuove tecnologie ridurrà i tempi di percorrenza di circa diciassette minuti e aumenterà la portata oraria a 2400 persone/ora» La società sulla seggiovia realizzerà l’ammodernamento dell’impianto «Pila-Chamolé» dotando la stazione di valle di un tappeto di imbarco che faciliterà la salita degli sciatori. Per le piste la società rimodellerà la pista 1/bis che collega «Chamolé» alla stazione della Telecabina a «Plan Praz», allargando il tracciato e dotandola di innevamento programmato, garantendo così la discesa dall’arrivo della seggiovia a metri 2300 a Plan de Praz a 1540. La Pila spa prevede anche di ampliare e potenziare l’impianto di innevamento sulle piste «Belvedere» e «Du Lac», portando la superficie delle piste servite dall’innevamento programmato al 53 per cento del comprensorio. Saranno inoltre rimodellati alcuni raccordi di collegamento alle piste principali sulle piste destinate alle competizioni «Chamolé» e sulla nuova pista gare «Leissé» saranno incrementate le reti di protezione di tipo «A». A La Thuile la Società Funivie Piccolo San Bernardo (Presidente Gen. Roberto Stella e direttore Corrado Giordano) sta investendo 4,8 milioni per adeguare la pista numero 3 per le competizioni di Coppa del Mondo. La pista sarà rimodellata e adeguata alle caratteristiche di omologazione in gran parte del tracciato e, contemporaneamente, si provvederà all’aggiornamento tecnico dell’impianto di innevamento. Con altri tre milioni la società realizzerà nella zona di partenza degli impianti di risalita, in località Entrèves, una nuova seggiovia quadriposto ad ammorsamento fisso con tappeto di imbarco. L’impianto denominato «Entrèves-Maison Blanche» avrà una portata oraria di 2400 persone/ora, un lunghezza di 530 metri e un dislivello di 189 e servirà tre nuove piste dotate di innevamento programmato di cui una per principianti, una per sciatori medi ed una per quelli esperti. (Pubblicato sul Sole 24 Ore Nord Ovest del 3 settembre 2008)

Vacanze sotto le Alpi: a la Thuile il 2008 porterà 700 nuovi posti letto

A la Thuile l’imperativo è uno solo. Far crescere la ricettività. Basta mettere a confronto i 2060 posti letto con le 144.246 presenze dell’ultima stagione per comprendere quale sia il nodo cruciale per la stazione turistica. Un’intuizione perfettamente confermata da Stefano Jacquemod, proprietario del Chalet Eden, rappresentante degli albergatori nel locale consorzio turistico e consigliere dell’Associazione regionale di categoria. «La domanda è elevata – osserva Jacquemod – proprio per questo abbiamo previsto un ampliamento della nostra struttura alberghiera che ci permetterà di raddoppiare l’attuale numero di posti letto».

Corrado Giordano, direttore della Società Funivie Piccolo San Bernardo con un comprensorio che ingloba anche la stazione transalpina La Rosière, conferma come già nel 2008 la località potrebbe contare su 600-700 posti in più grazie a cinque nuove strutture ricettive, di cui 200-250 assicurati dal definitivo recupero dell’area denominata «Ecoles de neiges», in passato di proprietà dell’amministrazione regionale. «La forza della nostra località – commenta Giordano – è il fatto di poter contare su un parco impianti di primordine con una portata di 31.744 persone l’ora». Un potenziale destinato a crescere grazie a nuovi investimenti che verranno garantiti sul versante francese. «Gli impianti – precisa – erano gestiti da una municipalizzata. Ora invece la società è stata acquisita da privati già operanti nella Val d’Isère e ci è stata annunciata la loro intenzione di dare un forte impulso alla stazione con investimenti particolarmente importanti». Ma oltre agli impianti il principale nodo da sciogliere rimane sempre il problema dell’innevamento e La Thuile è riuscita a risolverlo attraverso la creazione di un bacino artificiale di accumulamento in quota con una capacità di 120.000 metri cubi di acqua. «Il bacino - spiega Giordano – si trova a 2300 metri e si riempie con la neve di scioglimento tra maggio e giugno e poi è mantenuto costantemente pieno nel corso dei mesi successivi. L’importanza di questa struttura consiste nel permetterci, non appena si verificano le condizioni climatiche idonee, di trasformare grandi quantitativi di acqua in neve in un tempo estremamente breve rendendo possibili anche significativi risparmi energetici».

Alla Funivie Piccolo San Bernardo si sta anche lavorando per la creazione di piste che scendano fino in paese. «Il nostro comprensorio – conclude Giordano – si sviluppa ad alta quota. Noi vorremmo cercare di migliorare l’accessibilità al domaine skiable».